Všetko o elektrických autách
All4car

Dojazd elektromobilu – fiktívne alebo skutočné číslo?

 

Pre niektorých elektro-motoristov je podstatný najmä fakt, že jazdia ekologicky, čisto. Pre iných sú dôležité zase čísla a zaujímajú sa o reálny dojazd auta, ktoré má elektrický pohon. Dá sa týmto číslam veriť?

 

Z testov či ankiet vyplýva, že motoristi nemajú príliš veľkú dôveru v čísla, ktoré udáva výrobca. Dojazd na jedno nabitie preto berú veľmi relatívne, a skôr sa spoliehajú na testy alebo skúsenosti známych motoristov. My sme narazili na veľmi zaujímavý test britského auto-moto časopisu What car?, ktorého tiež zaujímal reálny dojazd elektroauta na jedno nabitie a preto otestoval ako to v praxi celé funguje.

 

 

500 kilometrov na jedno nabitie nehrozí

Hoci je toto číslo krásne, v teste sa ho nepodarilo dosiahnuť. Podľa magazínu vlastne ani jedno testované auto nedosiahlo výrobcom deklarovaný dojazd, a dojazd bol vždy kratší.

 

 

Ako test vyzeral?

Jazdy sa vykonávali na testovacej dráhe, nie v laboratóriu, aby sa čo najviac priblížili reálnym podmienkam užívateľov. Nešlo sa do extrémov, jazdilo sa skôr ekonomicky, aby sa jazda čo najviac podobala na jazdu bežného motoristu. Samozrejmosťou boli zapnuté svetlá, klimatizácia bola nastavená na 21°C a každý šofér mal spolujazdca. Vonkajšia teplota sa pohybovala v rozpätí 0 – 15°C. Trať simulovala jazdu v meste, ale aj na diaľnici či na ceste prvej triedy.

 

 

„Víťaz“ prešiel 417 km na jedno nabitie

Autá boli pred testom úplne vybité a následne nabité. Na jedno nabitie prešiel najviac kilometrov Hyundai Kona. Jeho spotreba 17 kWh/100 km mu umožnila prejsť veľmi pekných 417 km. Časopis tieto testy robí pravidelne, nakoľko sa stále objavujú nové typy vozidiel, inovované a pripravené pokoriť väčšiu hranicu dojazdu. Zopár reálnych dojazdov z rôznych testov uvádzame aj my.

 

Na záver treba dodať, že čísla dojazdu udávané výrobcom si rozhodne treba všímať, ale nie im slepo veriť. Veľmi dôležitým faktorom je typ jazdy, ktorú volíte (ekonomická, agresívnejšia – športová) a tiež kapacita vašich batérií a spotreba energie. Veľká kapacita batérie ešte nie je zárukou toho, že prejazdíte Slovensko krížom krážom na jedno nabitie. Úlohu zohráva aj to, koľko paliva si auto „ucucne“ z nádrže.

 

 

Model

Dojazd v km podľa testu

Udávaný dojazd v km podľa výrobcu

Rozdiel

Hyundai Kona 64 kWh

417

482

65

Kia E-Niro 64 kWh

407

485

78

Jaguar I-Pace

407

470

63

Tesla Model S 75D

328

490

162

Hyundai Kona 39 kWh

254

312

58

Renault Zoe R110

235

316

81

Nissan Leaf

206

270

64

BMW i3 94 AH

195

235

40

Hyundai Ioniq Electric

188

280

92

VW e-Golf

188

231

43

Smart ForTwo EQ Cabrio

95

160

65

Smart ForFour EQ

92

155

63

 

Foto: Hyundai

 

 

 

Ako si správne vybrať elektromobil?

 

 

Kontaktujte nás

Nemáte radi formuláre? +421 42 4692 271
Meno:
Telefón: *
E-mail: *
Overovací kód: *
Text správy: *
Správa sa odosiela ...
* - povinné polia
Novinky emailom

Chcete dostávať aktuálne informácie o elektromobiloch?